A legjobb EV akkumulátorok 2020-ra

Az akkumulátor feltalálása az emberiség egyik legfontosabb vívmánya. Az első kémiai áramforrást az olasz Alesandro Volta hozta létre a 19. század elején, és azóta felfedezése nemcsak jelentős fejlesztéseken ment keresztül, hanem az élet különböző szféráiban is alkalmazást kapott - még nem múlt el, beleértve a szállítást is. Ma a "bestx.htgetrid.com/hu/" webhely szerkesztősége áttekintést nyújt az elektromos járművek 2020-ra legjobb akkumulátorairól.

Elektromos közlekedés - mi ez?

A közlekedést az energia hajtja, amely a következő forrásokból származik:

• fedélzeti tároló - elektromos járművekhez és elektromos buszokhoz tervezett;
• fedélzeti áramforrás üzemanyag-erőművel kiegészítve - hibrid járművekben használják;
• benzin- vagy dízelmotor által termelt energia - amely megtalálható a dízelmozdonyokban és a dömperekben;
• üzemanyagcellákból származó energia;
• közvetlenül a fedélzeten előállított atomenergia - ezt az elvet a nukleáris tengeralattjárókban, repülőgép-hordozókban stb. alkalmazzák;
• lendkerék, szél, nap által hajtott hajtások - ilyen egzotikus lehetőségeket találnak a girobuszok, a napenergiával működő elektromos járművek és mások az innovatív technológiákban;
• csatlakozás a földi erőművekhez alállomásokon keresztül - így működnek a villamosok, trolibuszok, egysínű sínek, elektromos vonatok, elektromos mozdonyok stb.

Az elektromos szállítás villamos energiával működik, és vontatómotort használ hajtásként - ez a fő jellemző, amely megkülönbözteti a külső vagy belső égésű motorok számos más mozgási módjától. Az elektromos szállítás előnyei között szerepel a nagy teljesítmény, valamint a környezetbiztonság.

Hol használják?

Az elektromos szállítás széles körben elterjedt az egész világon.

Magába foglalja:

• A tömegközlekedés a fejlett országokban a város közlekedésének fő módja - az összes közlekedési összeköttetés akár 50% -át teszi ki. Az elektromos személyszállítást villamosok, trolibuszok, metróállomások, elektromos vonatok, egysínek és siklók jelentik.
• Utas - magánszemélyek használják, és a tulajdonos saját kérésére vásárolják meg. Az elektromos személyszállítás magában foglalja az elektromos járműveket, elektromos robogókat, elektromos kerékpárokat, elektromos motorkerékpárokat.
• Áruszállítás - az áruszállítás kategóriája magában foglalja a szállítást, amelynek hatékonysága különleges szállítást tesz lehetővé. Például teherautók, amelyeket kőbányákban használnak.A vasutakon pedig elektromos vonatok és egyen- és váltakozó áramú mozdonyok találhatók. Említést érdemel még a nagy gyárak anyagmozgatásához használt elektromos járművek, szekerek és targoncák.

Meg kell jegyezni, hogy szinte minden szállítóeszköz fejleszthető úgy, hogy nem elektromos motorját lecserélő erővel elektromosra cseréli.

Jelenleg a fejlesztési szakaszban repülőgépek vannak villamos energián, elektromos tengeralattjárók, elektromos hajók.

Elektromos akkumulátor - a munka jellemzői

Az elektromos akkumulátor (akkumulátor) kémiai áramforrás, ismételt ciklikus használat során, töltés és kisütés útján. Energiatárolás, különféle elektromos eszközök önálló használata, tartalék energiaforrások biztosítása - ezek az elektromos akkumulátorok fő jellemzői. Az ilyen áramforrás működési elve a kémiai reakció megfordíthatóságán alapul.

Kik ők?

A következő típusú elemek vannak:

1. Antimon;
2. Alacsony antimon;
3. Kalcium;
4. Hibrid;
5. Gél- és AGM-meghajtók;
6. Lúgos;
7. Lítium-ion.

Antimon elemek

Az antimon áramforrását ma már elavultnak tekintik. Ólomlemezekkel van felszerelve, amelyek körülbelül 5% antimonot tartalmaznak. Növelni kell a lemezek szilárdságát, mivel az ólom nagyon puha szerkezetű, és tiszta formájában nem akkumulátorokban való felhasználásra szolgál. Az antimonelemeket gyakran "szervizelt" elemeknek is nevezik.

Alacsony antimon tárolás

Az alacsony antimon modelleket alacsony antimon tartalom jellemzi. A párolgás intenzitásának csökkentésére kezdték használni. Az ilyen elemek összetétele kevesebb, mint 5% antimon, és jók abban, hogy nincs szükségük gyakran desztillált vízzel való feltöltésre, mint például az antimon. Az előnyök közé tartozik az akkumulátor alacsony önkisülése tárolás közben is. Rosszul karbantartottnak tekintik őket, mivel továbbra is szükséges a vízszint szabályozása.

Kalciumelemek

A kalcium helyettesítette az antimonot, és segített csökkenteni a víz párolgását a tározóból. A kalcium modelleket gyakran "Ca / Ca" felirattal látják el. Egy ilyen felirat jelzi, hogy az anyag negatív és pozitív elektródák rácsaiban található. Egyes gyártók kis mennyiségű ezüstöt adnak a kompozícióhoz, ami csökkenti a készülék belső ellenállását, növeli a hatékonyságot és növeli a kapacitást. Jelenleg olyan kalcium modelleket állítanak elő, amelyek nem adják le a vízgőzt a teljes működési időszak alatt.

Hibrid akkumulátorok

A hibrid meghajtók esetében van egy "Ca +" "Ca / Sb" jelölés. Az ilyen tárolóeszközök elektróda tömbjeit a különféle technológiáknak megfelelően gyártják. Pozitív - antimon hozzáadásával, negatív - kalcium hozzáadásával. A hibrid tápegységeket eredetileg úgy tervezték, hogy egyesítsék a kalcium- és antimonelemek előnyeit. A valóságban azonban a mutatók átlagosnak bizonyultak.

A hibrid eszközökben a vízfogyasztás kisebb, mint az alacsony antimontartalmú készülékekben, de több, mint a kalciumban. De a hibridek jobban ellenállnak a kisütésnek és a túlfeszültségnek a gép elektromos alrendszerében.

Gél és AGM elemek

Ez a kategória magában foglalja az AGM és a GEL technológiával gyártott eszközöket, amelyekre jellemző az elektrolit megkötött formában való jelenléte. Az ilyen meghajtók annak eredményeként jöttek létre, hogy az elemeket a lehető legbiztonságosabbá tegyék, és kizárják az elektrolit szivárgásának lehetőségét, ha a tok megsérült vagy az akkumulátort megfordították.

Az AGM és a GEL technológiák közötti különbségek az elektrolitmegkötés módszerében rejlenek. Az AGM hajtásokban porózus üvegszálat impregnál a lemezek között. A GEL technológia magában foglalja az elektrolit gél állapotba történő átalakítását szilíciummal kombinálva.

Mindkét típusú elem vonzó abban az értelemben, hogy a töltéstől függetlenül nagy áramot képes leadni.És így tovább, amíg teljesen ki nem ürülnek, utána kapacitásuk teljesen helyreáll.

Személygépkocsiknál ​​a géleket a magas költségek miatt ritkábban használják, mint más típusokat. Leggyakrabban szünetmentes tápegységekbe, motorkerékpárokba és vízi közlekedésbe telepítik őket.

Alkáli meghajtók

Lúgos modellekben az elektrolit szerepét lúg, és nem sav játszik, mint az előző verziókban. Sokféle alkáli elem létezik. Azonban csak kettőt használnak a legszélesebb körben.

A "Ni Cd" jelöléssel ellátott elemeket a pozitív elektródákon nikkel-hidroxid, a negatív elektródokon vas és kadmium keveréke jellemzi.

Hasonlóképpen, a nikkel-vas eszközök pozitív elektromos vezetői nikkel-hidroxiddal vannak bevonva, míg a negatív elektródák vasból vannak. A kálium-hidroxidot elektrolitként használják, a lemezek perforált fémből készülnek és burkolatokba vannak csomagolva. Annak a ténynek köszönhetően, hogy az aktív tömeg ezekben a "borítékokban" van, az elemek fokozott rezgésállósággal rendelkeznek.

Meg kell jegyezni, hogy a lúgos tárolóeszközökben a pozitív és a negatív elektródok száma eltér - a nikkel-kadmium pozitív lemezekben még egy van. Nikkel-vasban - még egy negatív.

Li-ion

A Li-ionnak jelölt elemek jelenleg a legígéretesebb elektromos áramforrások, ami megmagyarázza e modellek népszerűségét. A lítiumionok az ilyen eszközök áramhordozói. Negatív elektródák gyártásához grafitot használnak, amelyet fémlítium váltott fel. A pozitív elektródákhoz lítium-ferro-foszfát ötvözeteket használnak, amelyeket alacsony költség és alacsony toxicitás, valamint könnyű feldolgozás jellemez.

Alapvetően a mobil elektronikát és a modern elektromos járműveket Li-ion akkumulátorokkal látják el.

Előnyök és hátrányok

Előnyök és hátrányok ólom-savas akkumulátorok

Előnyök:

Mínuszok:

A gélkészülékek előnyei és hátrányai

Előnyök:

Mínuszok:

Az alkáli elemek előnyei és hátrányai

Előnyök:

Mínuszok:

A nikkel-fém hibrid akkumulátorok előnyei és hátrányai

Előnyök:

Mínuszok:

A lítium-ion akkumulátorok előnyei és hátrányai

Előnyök:

Mínuszok:

Annak megértése érdekében, hogy melyik akkumulátort érdemes jobban megvásárolni, először meg kell határoznia a fő választási kritériumokat.

Hogyan válasszunk elemet?

A szállításhoz használt akkumulátorok vontató és indító elemek.

Indítómotorokra van szükség a személygépkocsikba és teherautókba, valamint speciális berendezésekbe szerelt motorok beindításához.

A vontató motorokat a járművek elektromos motorjainak meghajtására tervezték.

A megfelelő modell kiválasztásához figyelnie kell a következő paraméterekre:

1. Az elektromos szállítás típusa;
2. Alapvető műszaki jellemzők;
3. Gyártó;
4. Költség.

Az elektromos szállítás típusa

Minden hajtásnak megvannak a maga előnyei és hátrányai. Ezért természetesen felmerül a kérdés - hogyan válasszuk ki a megfelelőt?

Először is ki kell választani, hogy az akkumulátor milyen szállítási módot választ.

A kedvező árú e-kerékpárok általában ólmsav- vagy gél opciókkal érkeznek, ami kihívást jelent. Végül is egy ilyen szállítás nem könnyű, és gyakran meg kell emelnie a kezével. Ugyanez mondható el az elektromos robogókról is - figyelembe véve az akkumulátort, súlyuk meghaladja a kézzel hordozható készülék súlyát. De a golfkocsik, targoncák, elektromos robogók és egyéb felszerelések esetében, amelyek nem járnak járművek kézi mozgatásával, az ilyen akkumulátorok nagyszerűek.

A nikkel-kadmium modellek meglehetősen érdekesek, de nem alkalmasak robogókhoz és elektromos kerékpárokhoz, mivel jelentős méretűek. De elektromos autó, hajó és egyéb folyami közlekedés esetén a Ni-Cd jó megoldás lesz.

A lúgos eszközök egy másik alfaja - a vas-nikkel - alkalmas villamos motoros járművekhez, mint vontatás.

Nikkel-fém-hibrid és Li-ion modelleket kell választani elektromos járművekhez, robogókhoz, kerékpárokhoz stb.

Főbb műszaki jellemzők

szoba	Specifikációk	Ajánlások
1	Kapacitás	Az akkumulátor energiakapacitásának kiszámításának legmegbízhatóbb módszere a Wh - watt per óra, amely azt az energiát jelenti, amelyet az akkumulátor óránként wattban képes leadni. Ennek a mutatónak a megismeréséhez meg kell szorozni a feszültséget az Ah-ban számított kapacitással.
2	Szabványos méret	Kétféle elem van a szélességtől függően - E és L. E - keskeny, L - széles.
3	Névleges feszültség	Az akkumulátor feszültsége azt a potenciálkülönbséget jelenti, amely az elektrolitba merül, és pozitív és negatív elektródként működik. A feszültség nem állandó érték, és az akkumulátor töltöttségi szintjétől függően változik. A névleges feszültség viszont állandó érték, amely egy adott modellt jellemez.
4	Optimális kisülési határ	Lemerülési szint, amelyre biztonságos az akkumulátor lemerítése.
5	Kritikus kisülési határ	A meghajtó kisütési szintje, amelyet nem szabad átlépni, különben az akkumulátor meghibásodhat.
6	Működési hőmérséklet tartomány	Az a hőmérsékleti tartomány, amelyben az akkumulátor a legjobban működik.
7	Ciklikus erőforrás	A ciklus élettartama arra utal, hogy hányszor lehet meghajtót feltölteni és kisütni, mielőtt elveszítené teljesítményjellemzőit. A jelenlegi GOST szerint, ha a készülék elveszíti az eredeti kapacitás 50% -át, akkor ki kell cserélni.
8	Élettartam	Az élettartam a használat körülményeitől és a műszaki jellemzőktől függ. Ez az adat 5 és 20 év között lehet.
9	% önkisülés	Az önkisülés az eszköz hosszú távú tárolása során bekövetkező százalékban.
10	Minimális töltési idő	Időtartam, amely alatt megengedett az akkumulátor teljes feltöltése. A minimális töltési idő a modelltől függően 6 és 15 óra között változik.
11	Karbantartás	A karbantartás a víz rendszeres feltöltésének szükségességére utal. A vontató akkumulátorok legjobb lehetőségét nem javítják.

Gyártó és címkézés

Melyik márka a legjobb akkumulátor? Erre a kérdésre nem könnyű megválaszolni, de ennek a szegmensnek a vezetőit már régóta meghatározták a piacon.

Az elektromos járművek és elektromos kerékpárok akkumulátorainak gyártásával foglalkozó legjobb vállalatok:

1. LG Chem;
2. Panasonic;
3. Samsung SDI;
4. BYD;
5. CATL;
6. AESC.

A népszerű általános célú modelleket a ROBITON, CSB, Energia, RDrive, Chilwee, Ventura, AKTEX (Irkutszki Akkumulátorgyár) márkák gyártják.

A hibák elkerülése érdekében a választás során ügyelnie kell az akkumulátor jelölésére. Az akkumulátoriparban egy adott ideig érvényes fő dokumentum a DIN.

A DIN egy Európában elterjedt német ipari szabvány, amelyet fokozatosan felvált az ETN szabvány. A DIN szabvány szerint a numerikus jelölések a következőképpen olvashatók.

Az első számjegy a névleges feszültség (1-2 - 6V, 5-7 - 12V). A második és a harmadik számjegy a névleges kapacitás. A negyedik, ötödik és hatodik számjegy egy egyedi kód, amely a gyártó adatait tartalmazza. A hetedik, nyolcadik és kilencedik numerikus megnevezés a CCA hidegindító áram.

A CCA amperben van megadva, és ez az akkumulátor kezdeti teljesítményének mérőszáma. Minél nagyobb a hideg forgatóáram, annál jobb. Különböző módszerek léteznek a CCA mérésére - SAE, DIN, IEC, EN, JIS. A különböző meghajtók CCA-jának összehasonlításakor győződjön meg arról, hogy mindkét modell paramétereit ugyanazon módszertan szerint adják meg.

Az akkumulátor költsége az eszköz típusától, teljesítményétől és céljától függ. Általánosságban elmondható, hogy az ólom-savas akkumulátorok ára olcsóbb, és olcsóbb, mint az öntött savas és gél akkumulátorok. Ebben az esetben a vontató akkumulátorok általában drágábbak, mint az indító és a tartalék akkumulátorok.

Minőségi modellek értékelése 2020-ra

ROBITON VRLA 6-4,5 4,5 Ah

Robiton ólomakkumulátor, szelep szabályozott és védett az elektrolit szivárgásától. A készülék teljesen készen áll a használatra, és alkalmas elektromos járművekhez, például robogókhoz és motorkerékpárokhoz. Névleges munka t⁰ 20-nak felel meg ⁰C, de az akkumulátor még +50-nél is hatékonyan működhet⁰C. Rendkívül alacsony hőmérséklet -20 ° C⁰C. Az önkisülés szobahőmérsékleten tárolva havonta 2-3%. A maximális élettartam 5 év.

Előnyök:

Hátrányok:

CSB GP 1272 7,2 Ah

A tajvani CBS akkumulátor általános, általános célú, zárt ólom-sav akkumulátor Az AGM technológiának megfelelően készült, és alkalmazható a UPS-hez. Képes ciklikus és puffer módban egyaránt működni. Üzemi hőmérséklet-tartomány - -15⁰-Tól +40-ig⁰C. Használat közben nincs szükség vízöntésre, az élettartam 5 év, gondos megközelítéssel. A készülék több mint hat hónapig tárolható, 26-os töltés nélkül⁰TÓL TŐL.

Előnyök:

Hátrányok:

Ventura GP 12-9 9 Ah

9 Ah kapacitású ólom-sav tároló eszköz elektromos járművekhez, AGM technológia alkalmazásával - üvegszál-elválasztót folyékony elektrolittal impregnálnak. A készülék belsejében lévő túlnyomásos szelep jelenléte miatt stabil nyomásjelzők vannak fenntartva, biztosítva a kémiai reakciók, különösen a gáz rekombinációjának megfelelő átjutását.Alacsony gázfejlődés, alacsony belső ellenállás, kiváló teljesítmény nagy áramú kisülés alatt, szállítás közben nincsenek korlátozások - ez jellemzi ezt a modellt. A készülék élettartama 5 év 250 teljes töltési ciklus mellett.

Előnyök:

Hátrányok:

Energia Е0201-0019 7 Ah

Orosz nem karbantartási hajtás, amely a legnehezebb üzemi körülmények között is ellenáll a nagy terhelésnek. A készülék fő jellemzője az elnyelt, nem folyékony elektrolit. Nagy tisztaságú anyagokból készül és masszív rácsokkal és lemezekkel van felszerelve. Bármely helyzetbe felszerelhető és alkalmas az UPS-hez. Üzemi hőmérséklet-tartomány - -15⁰-Tól +50-ig⁰C. A maximális élettartam megfelelő használat esetén 5 év, puffer üzemmódban - 15 év.

Előnyök:

Hátrányok:

RuTrike 6-DZM-12

Gázrekombinációs rendszerű gél típusú vontató akkumulátort kifejezetten elektromos szállításhoz tervezték - kerékpárok, motorkerékpárok, robogók, robogók, kerekes székek és egyéb elektromos meghajtáson alapuló eszközök. A kapacitás 16 Ah. Ciklusideje akár 700 ciklus, 80 százalékos megengedett kisütési mélység mellett. Ez jelentősen megnöveli az utazási időt újratöltés nélkül. Töltés nélkül 15 hónapig tárolható 25 ° C-ot meg nem haladó hőmérsékleten⁰C és bármilyen helyzetben felszerelhető. A szállításra nincsenek korlátozások. Az élettartam puffer üzemmódban 5 év.

Előnyök:

Hátrányok:

Chilwee 6-DZM-20

Fordított polaritású és 28 Ah energiakapacitású vontató gél akkumulátor kínai gyártótól. A GEL technológiának megfelelően gyártva. Puffer üzemmódban az eszköz akár 5 évig is eltarthat. Ciklikus élettartam (töltés / kisütés) - több mint 700 ciklus.

Előnyök:

Hátrányok:

RDrive 6 DZM 20 elektro

Ólom-sav mélykisülésű áramforrás, 28 Ah energia kapacitással. Ciklikus működésre tervezték. A szilícium-dioxid-gél technológiának megfelelően gyártják, amelyet sűrített gélelektrolit és gázrekombinációs rendszer jellemez. A polaritás megfordul. Tökéletes elektromos járművekhez, például kerékpárokhoz, motorkerékpárokhoz, robogókhoz, triciklikhez és más elektromos meghajtású eszközökhöz. Akár 400 kisütési ciklust is kibír.

Előnyök:

Hátrányok:

Trójai U1-AGM

Karbantartás nélküli, az USA-ban gyártott AGM típusú vontató akkumulátor, kénsavval impregnált üvegszálas szeparátorokkal. Az akkumulátor kapacitása 29 Ah. Megerősített lemezekkel van ellátva a hosszú élettartam érdekében. A polipropilén ház védelmet nyújt a mechanikai és termikus károsodások ellen, ezért a készülék zord körülmények között is használható.

Előnyök:

Hátrányok:

Li-Ion Shark / Shark Black 48V 16Ah

16 Ah energiakapacitású Li-Ion akkumulátor, amely nevét a ház különleges formájáról kapta. Kerékpárokhoz tervezték. Egy töltés elegendő 25-50 km távolság megtételéhez - az útviszonyoktól, a vezetési jellemzőktől és a jármű tömegétől függően. Ez az akkumulátor motorkerekekkel együtt használható, legfeljebb 2000 wattig. Ezenkívül a készülék egy speciális zárral van felszerelve, amely megakadályozza a kerékpár ellopását, és egy háromszög alakú csatlakozóval, amely alatt egy kapcsoló, egy USB-aljzat és egy töltőcsatlakozó található. Az élettartam a kezelt eszközöktől függ, és átlagosan 3-5 év között mozog. A teljes töltési ciklusok száma 1000, ami kiváló eredmény. Ennek a mutatónak az elérésekor az akkumulátor kapacitása 85% -ra csökken. Hosszú távú tároláshoz kéthavonta kell tölteni a meghajtót.

Előnyök:

Hátrányok:

Li-ion 18650 48V 26Ah 25A

Lítium-ion akkumulátor, amelyet elektromos robogók és elektromos kerékpárok felszerelésére terveztek, és amely vonzó mind a teljesítmény, mind a 26 Ah energiafogyasztás szempontjából. Hatalmas távolságokat tesz lehetővé egyetlen töltéssel. A ciklus élettartama 500 és 800 ciklus között van, ami nagyon magas érték.

Előnyök:

Hátrányok:

Ha van tapasztalata a minősítésben leírt akkumulátorok vagy egy érdekesebb modell használatában, mondja el nekünk erről a megjegyzéseket.