💡 Legjobb halogén autós izzók 2020-ra

Minden gépjármű-tulajdonosnak ismernie kell legalább általánosságban autója készülékét, és képesnek kell lennie kisebb rendellenességek kijavítására, például a kiégett távolsági és tompított fényszórók, irányjelző vagy ködlámpák cseréjére.

Mivel a bajok leggyakrabban a legmegfelelőbb pillanatban fordulnak elő, az ilyen helyettesítés szükségessége útközben közvetlenül megelőzhető. Ezért jobb, ha minimális tartalék van nálad. Ennek biztosításához valahogy el kell navigálnia a rengeteg eszközt és az ilyen áruk gyártóit. Annak érdekében, hogy a vevő megtudja, mi az autó lámpája, hogyan válassza ki a megfelelő terméket, melyik céget érdemes jobban megvásárolni és hogyan lehet hibásat kicserélni, a "bestx.htgetrid.com/hu/" oldal szerkesztősége felajánlja "A legjobb halogénlámpák egy autóhoz 2020-ig" című összefoglalót, amelyet a vásárlói vélemények és szakértői vélemények szerint.

Autolámpák típusai

Az otthoni világítótestekkel ellentétben az autóipari világítást szinte mindig rezgés és remegés kíséri. Ennek megfelelően a személygépkocsik felszereltségével szemben támasztott követelmények magasabbak, és a kialakításnak van néhány jellemző különbsége. Nincs hüvelykes menetes talppal, mivel az érintkező résznek ez a változata nem megbízható ilyen körülmények között. Itt rugós zárakat és bilincseket használnak.

Az autóipari lámpáknak négy fő típusa van:

1. Szál
2. Halogén.
3. Xenon
4. VEZETTE.

Vegye figyelembe mindegyik tervezési jellemzőit.

Izzólámpák

A világítótestek legegyszerűbb és legnépszerűbb típusa. A dizájn klasszikus, amely Edison kora óta nem sokat változott: egy speciális talppal ellátott vákuumlombikban lévő volfrám tekercs. Feszültség esetén a tekercs 2000 ° K-ig (Kelvin fok) felmelegszik. Ebben az esetben a cérna narancssárgán ragyogni kezd, eloszlatva a körülötte lévő sötétséget.

Előnyök:

Hátrányok:

Tudomásul kell venni, hogy ez a típusú műszer morálisan elavult, és a modern autómodellekben már nem található meg, mivel a modernebb fejlesztések kiszorítják.

Halogén

Az izzószálas készülékek fő hátránya, hogy korlátozott élettartammal rendelkeznek a volfrámszál kiégése miatt.

Érdekes! Magas hőmérséklet elérésekor a volfrámrészecskék elpárolognak és lerakódnak a lombikban, csökkentve annak átlátszóságát. A volfrámszál gyorsan elhasználódik és elszakad.

A halogénlámpa kiküszöböli ezt a hátrányt. Lombikja tele van halogén gőzökkel (jód vagy bróm, valamint kis mennyiségű maradék oxigén), amelyek nem engedik, hogy a volfrám részecskék "messzire menjenek" a tekercsből, elősegítsék visszatérésüket és megtelepedjenek az izzószálon. Ennek eredményeként a termék élettartama megnő, színhőmérsékletének értéke pedig 2700-3500 ° K-ra nő.

A halogének minden nyilvánvaló előnye mellett jelentős hátrányuk van: puszta kézzel sem lehet őket megragadni, még a csomagolásból történő kivételekor sem, mivel az izzó belső energiája megzavarodik, és ez óhatatlanul repedéssel végződik.

Xenon

Gázkisülésnek hívják őket. Ez egy teljesen új típusú világítótest.

Érdekes! Az különbözteti meg őket a szokásos izzólámpáktól és a hozzájuk kapcsolódó halogénlámpáktól, hogy itt nincs izzószál. A xenonnal töltött lombik két elektródot tartalmaz. Feszültség alkalmazásakor stabil elektromos kisülés (ív) keletkezik közöttük, amelynek fénye, reflektorral megerősítve, adott irányban megvilágítja a teret.

Vizuálisan a xenon eszközök hasonlítanak a halogén készülékekre, de az utóbbiakhoz képest számos előnnyel rendelkeznek.

Előnyök:

Hátrányok:

A "félreértések" elkerülése érdekében magyarázzuk el a hiányosságok felsorolásának utolsó pontját.

Fontos! Ha autójának gyártója nem rendelkezett xenon eszközök használatáról, akkor tilos azokat halogén vagy LED helyett saját maga telepíteni! Ez durva szabálysértés, és akár egy évig jogvesztéssel büntethető.

LED lámpa

Megnövelt fényerő fényforrásai. Egy teljesen új típusú világítótest. Nincs izzószál, nincs ív. Semmi sem melegszik fel, de valamiért ragyog. Teljesen más módon alkalmazza az elektromosságot fénnyel.

A minket körülvevő összes anyag három típusra oszlik:

1. Vezetők. Elektromos áramot vezető anyagok (fémek).
2. Dielektrikum. Nem vezető anyagok (fa).
3. Félvezetők. Anyagok, amelyek a környező körülményektől függően vezetők vagy dielektromos tulajdonságokkal rendelkeznek. Hideg állapotban dielektrikum, de amint felmelegszik, már vezető.

Egy LED-nek félvezetőkre van szüksége. A laboratóriumban nyerik őket. A mesterséges zafírkristály kristályrácsán, amely nem vezet elektromos áramot, vezetőképes fémréteget növesztenek: indiumot, galliumot, alumíniumot. A kapott termék különbözik az alaptól (mesterséges zafír) a szabad elektronok jelenlétével a külső szinteken, azaz. olyan elektronok, amelyek nem repülnek egy bizonyos pályán az atom körül, hanem elszakadnak a helyüktől, helyükön hagyva egy "lyukat", amely egy csomó elektromágneses mező.

Érdekes! A szabad elektronok jelenléte az anyagban meghatározza vezetőképességét. Amikor feszültséget alkalmaznak, a szabad elektronok a "fotok" felé mozognak, és ezzel fényfotonokat dobnak ki.

A LED-es lámpáknak sok tagadhatatlan előnyük van.

Előnyök:

Hátrányok:

A lámpa kiválasztásának kritériumai

A közlekedés biztonsága az autó fényforrásainak egészségétől függ, különösen éjszaka. Az ilyen eszközök rengeteg piacon zavaró lehet a tapasztalatlan vevő számára.Könnyű esni az olcsó kínai készülékek csábító árainak. Az opciók száma azonban nagymértékben csökken, ha tudja, mire kell figyelnie.

Az adott gyártó által használt halogén fényforrások típusának helyes meghatározásához meg kell ismerkednie a készülék és telepítés (csere) jellemzőivel és jellemzőivel.

Jelzés

A lámpákat rendeltetésük szerint különböztetik meg:

• fényszórókhoz és ködlámpákhoz;
• oldalsó helyzetjelző lámpák;
• első és hátsó féklámpák;
• irány- és hátrameneti mutatók;
• szalon világításhoz;
• rendszám megvilágítás.

Több mint egy tucat fényforrás létezik, még egy autóhoz is. Ha elképzeljük a világ különböző részein gyártott különféle autómodellek számát is, és megpróbáljuk meghatározni általános szükségletüket, akkor világossá válik, hogy ez a piac hatalmas. Nagyon sokféle termék és gyártó mellett nagyon könnyen összezavarodhat a megfelelő termék kiválasztásában. Ezért szükség volt a műszaki jellemzőit feltüntető jelölésre. Ez jött ki belőle.

Alap / lábazat jelölés

A lábazatok eltérő számú érintkezővel vannak ellátva. Ezt a különbséget a következőképpen jelzik:

• d - két érintkezővel;
• t - három érintkezővel;
• q - négy érintkezővel;
• p - öt érintkezővel;
• s - egy kapcsolattal.

A kapcsolattartók számán kívül a bázisra jelöléseket alkalmaznak, amelyek a következő információkat tartalmazzák:

• W - lombikkal és üveg talppal;
• R - alapja Ø15 mm átmérőjű és lombik Ø 19 mm;
• R2 - Ø40-es lombikkal (elavult modell a szovjet autóipar régi autóinak);
• P - lombik Ø 26,5 mm-ig és alap Ø15 mm;
• AMN - autó miniatűr jelölése;
• Y - narancs lombik;
• AKG - kvarc-halogén;
• SV (C) - két lábazattal ellátott soffit a belső és rendszámtábla világításhoz;
• BA - szimmetrikus csapok;
• BAY - egy csap eltolva a magasságától;
• BAZ - egy csap, amely magasságában és kerületében eltolódik.

Szabványos méret

A lábazat biztosítja:

• a lombik tömítettsége;
• a készüléket az aljzatban tartva;
• tápellátás a fedélzeti áramellátó rendszerből.

A következő alap- / lábazatméretek vannak: H1, H2, H3 és H4. Aztán itt vannak a H7, H8, H9, H11, H13 és végül az amerikai autók "halogénjei": HB1, HB2, HB3, HB4 és HB5. Tekintsük mindegyiket külön:

1. H1 típus. Úgy tervezték, hogy 12 voltos autóipari tápegységen működjön. 55 W teljesítményük van, ködlámpákba vannak felszerelve. A 4000K színhőmérsékletű gerenda nem szóródik szét, és az útszakaszra irányul. Egy ideje rövid / távolsági fényszórókkal voltak felszerelve.
2. H2 típus. Fejlámpás felszereléssel vannak felszerelve, de kizárólag francia gyártmányú autókban.
3. H3 típus. Ködlámpákban és fényszórókban dolgoznak. Más típusokkal ellentétben könnyen telepíthetők maguk.
4. H4 típus. Termékek, amelyek egyidejűleg a távolsági és a tompított fényt használják. Két spiráljuk van (rövid / távolsági fény). Ködlámpákba és fényszórókba szerelve. A legnépszerűbb méret. 12 V-os hálózatról, 55 W-os teljesítményről, 1000 lumen lumen kimenettel. Nem túl fényes, de nem is vakítja el a szembejövő autók vezetőit.
5. H7 típus. A 90-es évek közepe óta eladó. Egy spirállal rendelkeznek, és fejvilágító eszközökben használják őket. A teljesítmény 55 W, a lumen teljesítmény pedig 1500 lumen.
6. A H8,9 és H11 típusok műanyag tömítőalappal rendelkeznek. Kis fényszórókba vannak felszerelve, gyakran a HB3-mal és a 4-el együtt a távolsági és a tompított fényszórókhoz.

Ha elérkezett az idő a lámpa cseréjére, de nem lehetett dönteni az alap típusáról, akkor a legegyszerűbb az, ha a hibásat az üzletben bemutatjuk az eladónak. Az írástudók átnézhetik járművük kísérő dokumentációját, és ott megtalálhatják a szükséges típust.

A színhőmérséklet különbségei

Az autóipari fényforrások egyéb műszaki jellemzői között van egy színhőmérséklet is, amelyet Kelvin fokban mérnek. Vizuálisan a fénysugár árnyéka határozza meg:

• a meleg fehér fénynek a színhőmérséklete nem haladja meg a 3500K-ot;
• a természetes fehér (nappali) fény 3500 és 5500 K közötti hőmérsékletnek felel meg;
• a kékes árnyalatú hűvös fehér fény az 5500K-ot meghaladó hőmérsékletnek felel meg.

Az emberi szem jobban hozzászokott a fényhez, közel a nappali fényhez, mivel ezzel a világítással a vezető szeme kevésbé fáradt. Azonban minél fehérebb a sugár színe, annál jobban visszaverődik a levegőben lévő nedvességtől, ami különösen akkor kifejezett, ha az autó ködben és esőben mozog. Ezért a ködlámpák melegfehér (sárga) színű lámpákkal vannak felszerelve, legfeljebb 3500 K hőmérsékletűek.

Megjegyzés: Egyes gyártók a halogén izzóknak kék színt adnak - "xenon hatással" - a színhőmérséklet növelése érdekében.

Az ilyen termékek színhőmérséklete természetesen 5000K-ra emelkedik, de egy ilyen "szűrő" csökkenti a fényáramot.

Teljesítmény kiválasztása

Bármely elektromos készülék rendelkezik "energiafogyasztási" jellemzővel. Az autó világító berendezése sem kivétel. A halogénlámpák élettartama átlagosan 600 óra. A fedélzeti feszültség komoly hatással van erre az értékre. Értékét optimálisnak, 13,2 V-nak tekintik. Növekedése a fényáram növekedését vonja maga után, de a lámpa élettartamának csökkenését eredményezi.

A csökkentett feszültség meghosszabbítja az életüket, de csökkenti a fény intenzitását. A fejvilágításra általánosan használt források 60/55 W teljesítményt produkálnak, a távolsági / tompított fény esetén.

A teljesítmény növekedése a fedélzeti áramellátó rendszer túlterhelésével fenyeget. Az ilyen kísérletek rövid időn belül megnövelhetik a fényáramot, de mindennek nagyon rossz vége lesz, egészen az elektronika meghibásodásáig vagy akár az elektromos vezetékek tüzéig.

Fényáram

Lumenben mérve. A választással elfoglalt vevő mindig arra törekszik, hogy több lumenű terméket vásároljon. Ez érthető. Emlékeztetni kell azonban arra, hogy a jó minőségű közúti világítás nagyban függ nemcsak a forrás jellemzőitől, hanem a fényszóró és reflektorainak tervezési jellemzőitől is, azaz mindentől, amit az autósok optikának neveznek. Például a H4 halogének átlagos fényáramát 1650/1000 lumennek tekintik (távolsági / tompított fény).

Az üzletek polcain gyakran találhat olyan termékeket, amelyek normál teljesítmény mellett (60/55 W) +30 és + 130% közötti megnövekedett fényáramot ígérnek. Ez úgy érhető el, hogy a volfrámszál átmérőjét valamilyen százalékkal csökkentjük, plusz speciális anyagokat adunk a halogén összetételhez (nem fogjuk meghatározni). Az elvégzett tesztek némi javulást mutattak az úttest megvilágításában az ilyen világítóberendezésekből.

A feltüntetett százalékos arányokat nem mindig erősítik meg, de ezek a "harangok és sípok" az ár felfelé tükröződnek. Ugyanakkor egy rövid távú teszt nem mutatja, hogy meddig fog tartani egy ilyen csoda, de itt és most fizetnie kell érte (vagy inkább túlfizetni), így a legjobb megoldás az, ha a sikertelen helyett egy szabványos modellt vásárolunk.

Legjobb gyártók

Philips

Világhírű márka a Holland Királyságból. A Philips háztartási gépek és elektronika minősége nem igényel további reklámot. A márka modelljeinek népszerűsége az energiatakarékos világítástechnika területén bevezetett innovatív fejlesztéseken alapul.

Narva

A legnagyobb német cég világítótestek gyártására autók számára. Termékei a világ több mint 70 országában ismerkednek meg az ügyfelekkel. A vállalat mottója a megbízhatóság és a minőség.

General Electric

Világhírű amerikai vállalat, amelyet 1878-ban alapított Thomas Alva Edison. Manapság egy több tudományágat felölelő és többcélú birodalomról van szó, amely a turbináktól és az atomreaktoroktól kezdve az űrrendszereken és fegyvereken át az orvosi berendezésekig, a fényképészeti berendezésekig és a háztartási elektromos készülékekig mindenre kiterjed.

A világ legnagyobb beszállítója és gyártója autóipari fényszóróknak.

Osram

Gépjármű-világítás gyártója Németországból. Nem is olyan régen - a Siemens leányvállalata. A népszerű Osram modellek a világ minden táján keresettek a vásárlók körében.

Bosch

Ennek a német márkának a termékeire nagy a kereslet a világpiacon.A cég alapítója óta mottója: "jobb pénzt veszíteni, mint az ügyfél bizalmát". Az autóalkatrészek piacán Bosh híres autóipari világító berendezéséről, xenon gázkisüléses egységeiről és egyéb alkatrészeiről.

Koito

Az autóipari világító berendezések gyártásának egyik vezetője. A japán cég termékei mind a felkelő nap országában, mind annak határain túl nagy keresletet mutatnak. A Kioto egyik legújabb fejlesztése a kompakt és energiatakarékos xenon- és LED-források fényszórókhoz és ködlámpákhoz.

Sho-Me

Autóelektronikát, berendezéseket és alkatrészeket gyárt Dél-Koreából. A világpiac egyik vezetője a parkolóérzékelők, LED, halogén és xenon lámpák, alátétek stb. Gyártói között.

MTF Light

2005-ben alapított orosz cég. Termékeit a hazai piacra szállítja. Az MTF Light gépkocsi-világító berendezéseire tisztességes minősége és megfizethető ára miatt nagy a kereslet a vásárlók körében.

SVS

A hazai gyártó olcsó és jó minőségű alkatrészeket, valamint alkatrészeket gyárt hazai és külföldi autókhoz egyaránt. Komolyan versenyez a külföldi márkákkal. Halogén, LED és xenon lámpák gyártására szakosodott.

A legjobb gyártók listája korántsem teljes. Az, hogy melyik cégnél jobb a termék megvásárlása, függ az autó szabványos fényforrásainak típusától, a fedélzeti áramellátó hálózat feszültségétől, az autóipari optika kialakításától és nem utolsósorban attól, hogy mennyibe kerül a választott opció.

Ha kétségei vannak, jobb meghallgatni a szakemberek tanácsait és ajánlásait, megkérdezni tőlük, mire kell különös figyelmet fordítaniuk egy ilyen termék vásárlásakor, és gondosan olvassák el a készülék leírását is.

Minőségi halogén lámpák értékelése autókhoz

10. hely: MTF Palladium HPA 1207 H7

Termék az orosz MTF fejlámpákhoz (alacsony / magas) és ködlámpákhoz. A 3500 K színhőmérséklet megfelel a meleg fehér fénynek. A fényerősség-mutatók nem haladják meg a 468 lumen értéket, 55 W teljesítmény és 12 V feszültség mellett. A két darabos készlet átlagos költsége 845 rubel.

Előnyök:

Hátrányok:

9. hely: Narva RangePover + 110%

Egy német gyártó készüléke, amelynek megnövekedett fényárama akár 110%. Ez lehetővé teszi a sofőr számára, hogy éjszaka a szokásosnál 10-20 m-rel haladja meg az utat. A gerenda fehér, természetes, napfényhez közeli, enyhén sárga, mivel az izzó csak részben kék színű. 12 V tápellátás, 55 W teljesítmény H7 talppal fej- (alacsony / magas) világításhoz és ködlámpákhoz használható. Az átlagos költség 642 rubel.

Előnyök:

Hátrányok:

8. hely: PIAA Hyper Arros H7, 12V, 55W, 3900K

Japán gyártmányú termék megnövelt fényerővel. Kiváló minőségű anyagokból készülnek, ami garantálja a deklarált 3900 K színhőmérsékletet és az útburkolat megnövelt megvilágítási tartományát. Szín - fehér, hideg és napfényhez közeli, kiválóan megvilágítja az úttestet és a vállat. A termékeket H7 bázissal és 55 W-val gyártják 12 V feszültséggel történő működésre. Fényszórókban használják.

A nemzetközi ECE és DOT szabványoknak megfelelően gyártják.

Két darab készlet átlagosan 1599 rubelbe kerül.

Előnyök:

Hátrányok:

7. hely: Bosch Gigalight Plus 120 H7

Szinte az összes vásárló kedveli a Bosch plus halogént. Fényereje valóban magasabb, mint a szokásos érték.A szín - fehér (meleg) - nem irritálja a szemet, és nem vakítja el a szembejövő sofőröket. A gyártó xenonnal töltötte be a lombikot. A szabványos H7 méretű és 55 W teljesítményű készülék 12 V-os tápegységről működik. A megnövekedett fényerő ellenére nem terheli túl a disznó áramellátó hálózatát. A vásárlók visszajelzései csak pozitívak. Az átlagos ár 568 rubel.

Előnyök:

Hátrányok:

6. hely: Hella Performance + 90% H7

Plusz egy német gyártó halogénje. Teljesítmény - 55 W, feszültség - 12 V. Ködlámpákhoz, távolsági és távolsági fényekhez. A vásárlói vélemények szerint elég fényesen ragyog, esős időben is kiváló láthatóságot biztosít az úttesten és a vállon. Hagyományosan magas német minőségben készült. Megfizethető áron, 679 rubel.

Előnyök:

Hátrányok:

5. hely: Philips Racing Vision + 150% H4

A holland márka termékei széles körben ismertek az autósok körében. A Racing Vision + 150% H4 távolsági és tompított fényszórókhoz készült. Színhőmérséklet - 3500K. A szín - fehér (meleg) - nem irritálja a szemet, és nem vakítja el a szembejövõ autók vezetõit. A fényáram legalább 1650 lumen. A teljesítmény és a feszültség paraméterei 55W, illetve 12V.

Kettő készletben eladva 949 rubelért.

Előnyök:

Hátrányok:

4. hely: Osram Night Breaker Unlimited H4 + 110%

Egy másik termék Németországból, H4 talppal és két spirállal. Végzi a közeli és távoli világítás funkcióit. Nagyon népszerű termék az autósok körében, 60 / 55W teljesítménnyel és 12 V feszültséggel. 3900K színhőmérséklettel hűvös, fehér fénnyel világítja meg az utat, 1680 lumen fényerővel. A 852 rubelbe kerülő készlet két darabot tartalmaz, ezért az egyik átlagos ára meglehetősen megfizethető.

Előnyök:

Hátrányok:

3. hely: Koito WhiteBeam III H11

A japán Koito vállalat halogénlámpákat gyárt ködlámpákhoz kis- és távolsági fényszórókhoz, H11 talppal és 4000K színhőmérséklettel, 12 voltos feszültségre. A gyártó a "100 W" feliratot ábrázolta a csomagoláson. Ne félj. Valójában a teljesítmény ugyanaz, mint mindenkinek - 55 W (ez is a csomagra van írva, de kisebb számban). Jelzésével a gyártó azt akarja megmutatni, hogy a lámpa 100 wattos, azaz kb. kétszer olyan fényes. Ilyen marketingfogás. Két darab készlet 1830 rubelbe kerül.

Előnyök:

Hátrányok;

2. hely: Osram Allseason 64210 ALL-HCB H7 + 30%

Egy népszerű német gyártó másik terméke. Meleg fehér fényével, 3200K színhőmérsékletével, 55W, 12V és 1500 lumenével a lámpa népszerű választás az autórajongók körében. Fénye elég fényes ahhoz, hogy magabiztosan közlekedhessen éjszaka, esőben és ködben, nem árt a szemnek, nem vakítja el a szembejövő sofőröket, és nem is tükröz. H7 talppal fényszórókba (alacsony / magas) van felszerelve. A készlet két darabból áll, és a vevőnek 969 rubelbe kerül. A vásárlók szerint ez nagyon jó ár-érték arány.

Előnyök:

Hátrányok:

1. hely: General Electric Megalight Plus 58520 MPU H7

A minősítés első sorát és a legjobb értékeléseket az amerikai konszern terméke kapja, a H7-es talppal, amelyet fényszórók felszerelésére terveztek. Ködlámpákban is használható. Szín - melegfehér, 3250K hőmérsékletű. Az 55 W teljesítményű lámpa 12 V feszültségű hálózatban működik.

A felhasználók szerint a fényerő jobb, mint az Osram Allseason. A kivitelezés és az összeszerelés minősége garantálja a hosszú távú működést A készlet két darabból áll, és 1147 rubel áron vásárolható meg.

Előnyök:

Hátrányok:

Az autóipari halogénlámpák megvásárlása komoly problémát jelenthet, ha nem érti mind a lámpák, mind a meglévő gépjármű-világító berendezések jelölését, alaptípusait és műszaki jellemzőit. Reméljük, hogy felülvizsgálatunk segített az összes felmerülő kérdés eltávolításában, az összes cikknek megfelelő termék megvásárlásában, és nem hibázott a választás során. A közúti biztonságod attól függ. Jó utat!