🚗A legjobb hangszigetelő anyagok 2020-ig

Annak érdekében, hogy az autó maximális örömet nyújtson új tulajdonosának, mindennek tökéletesnek kell lennie. Ez akkor lehetséges, ha a vásárlás esztétikus, a mozgás kényelmes és nincs zaj. Ha a kabinban tett utazás során jól hallja a műanyag alkatrészek és az autó fő alkatrészeinek hangjait, akkor van miért riasztani. Az elit márkák tulajdonosai nélkülöznek ilyen problémákat. Az olcsó márkák feláldozták a hangszigetelés minőségét a költségek csökkentése érdekében, és így áthelyezték ezt a problémát a jövőbeli vezetők vállára. Az eredmény egy mindenféle hangokkal teli szalon.

Ebben az esetben el kell gondolkodni a paraméter javítását célzó átfogó intézkedések független megvalósításán. Az online áruházak sokféle anyagot kínálnak, amelyek képesek megbirkózni a feladattal. Mindegyiknek megvannak a maga árnyalatai és használati jellemzői. Függetlenül attól, hogy a munkát hogyan végzik (képzett szakember vagy önállóan), meg kell érteni az anyag típusát.

Várható eredmény

A feladat folytatása előtt lépésről lépésre tanulmányozni kell a problémát, és intézkedéseket kell kidolgozni annak kiküszöbölésére. A hangszigetelés költséges folyamat, és utána nem szeretném megtudni, hogy nem sikerült megvalósítani azt, amit szerettem volna. Először meg kell értenie a probléma természetét. Kioszt:

• Szerkezeti zaj. A megjelenés oka az erőforrás, a mechanizmus, az erőátvitel és az alváz erős rezgésében rejlik. Ebben az esetben a testekre és a padlóra továbbító felfüggesztő elemek válnak vezetővé.
• Külső. Források - motor és sebességváltó, a zaj légi úton jut be a jármű belsejébe. Ezen túlmenően a gumiabroncsok, az ajtótömítések és a kipufogógázok okozzák. Sok múlik a fenti csomópontok kidolgozásának minőségén.

A kívánt csend elérése érdekében a gyártók a termékek széles választékát kínálják különböző irányokban. Az anyag megválasztása határozza meg a legnagyobb kényelmetlenség forrását.

Van-e valamilyen előnye

1. A mozgás biztonsága növekszik. A személyt hosszú ideig érintő túlzott hangzás negatívan befolyásolja az idegrendszert. Az a sofőr, aki hosszú ideig kabinban van, különféle különféle zajokkal (a test és a műanyag recsegése, az elhaladó autók dübörgése stb.) Elzavarja magát az úttól, és közlekedési balesetbe kerülhet. Egy tapasztalt tulajdonos, aki több mint tízezer kilométert tett meg, nem hallja az ebből eredő meghibásodást (kopogó lengéscsillapító támasztékokat, kopott párnákat). A probléma megoldásának késedelme rontja a helyzetet.
2. Kényelem. A zajcsökkentés pozitív hatással van az utastérben tartózkodók jólétére. A sofőr élvezi az utat. A munka elvégzése lehetővé teszi, hogy a pozitív érzelmek teljes skáláját elnyerje a telepített audiorendszer és a mélynyomó.
3. Egyéb előnyök. A felhasznált anyagok megvédik a testet a korróziótól. Egy ilyen autó tovább fog tartani karosszéria-javítási munkák nélkül.Hideg télen az anyag melegen tartja a kabinot, nyáron pedig hűvös állapotban tartja a légkondicionálót.

Mi történik

Az anyag kiválasztásánál figyelembe kell venni azok változatosságát és az elvégzett feladatokat. Többféle irány kombinálásával lehet maximális eredményt elérni.

• Hangelnyelők.

A legnépszerűbb típusú szigetelés. Csökkentik az út és a jármű elemeinek zajszintjét. Az anyag elnyeli a különféle hangokat. A prémium bevonat a külső zaj 95% -át csillapítja. Sok autós elköveti azt a hibát, hogy egyedül használja. A maximális hatást csak többféle anyag kombinálásával érheti el. Alapja lehet természetes vagy szintetikus szálas szerkezetű termék, gázzal töltött műanyag. Az első típusú hangtompítókat a jármű gyártója használja. Úgy gondolják, hogy a legnagyobb hatékonysággal rendelkeznek, de a nedvesség felszívódása miatt gyorsan használhatatlanná válnak. A műanyag alapú anyagok mentesek az ilyen problémáktól.

• Rezgéscsillapítók.

Vezetéskor a testelemek többsége rezgést és zajt kelt. A rezgéscsillapító fő feladata a mechanikai egységek rezgési amplitúdójának csillapítása. A hang az elemekben a felületre történő ütközés és az azt követő rezgéssé történő átalakulás eredményeként keletkezik. Visszafizetésükhöz használjon viszkózus, bitumen és masztix alapú anyagot, amelyet felül fóliával borítottak. A rugalmas rész a fóliához dörzsölődik, és ennek következtében a mechanikai energia hővé alakul. A tapadó alap biztonságos rögzítést biztosít a testhez. A fő jellemző, amelyre figyelni kell, a mechanikai rugalmassági modulus. Ezenkívül fontos a mechanikai veszteség tényezője. Nagysága befolyásolja a súlyt, a méretet és az abszorpciós hatékonyságot.

• Antiskrip.

Sűrű anyag, lent ragacsos összetételű. Segítségével a légcsatornák ízületeinek minimális hézagai megszűnnek. Nem ritkák a lágy hangszigetelők és még a szokásos habgumi cseréje, az ablakszigetelés, a gyurma és más hasonló megoldások. A kiváló minőségű antisprip tartós, kopásálló, tolerálja a negatív környezeti hatásokat és kényelmesen használható. Ez utóbbi minőség különösen fontos, mivel nehezen elérhető helyeken használják.

• Folyékony szigetelés.

Főleg olyan helyeken alkalmazzák, ahol a fémlemez használata nem lehetséges. Kívülről általában ez a környezet negatív hatásainak tudható be. A termékeknek két nagy csoportja van: aeroszol és olaj. Ez utóbbi alkalmazásához használjon ecsetet vagy spatulát. Ez a csoport ellenáll a hőmérséklet-ingadozásoknak, erős kémiai és fizikai hatásoknak.

Minden alkatrészt meg kell-e dolgozni

1. Kapucni. Alatta minden probléma fő forrása, amely jelentősen ronthatja az utazás élményét az utasok és a sofőr számára. A munka során nem szabad megfeledkezni arról, hogy lehetetlen teljesen megszüntetni a motor zaját. A fő feladat a szintjének lehető legnagyobb mértékű csökkentése és hőszigeteléskor, hideg időjárás beálltával. A motorháztető szigetelőjének kiválasztásakor különös figyelmet kell fordítani a súlyra. Ellenkező esetben rövid idő alatt a lengéscsillapítók használhatatlanná válnak. Fontos tényező a gyárban telepített zajszigetelő hiánya vagy jelenléte. Ennek hiányában előnyben részesítik a legalább 15 mm vastag szigetelőket.
2. Ajtók. A legnagyobb területtel rendelkező elem, a fő zajforrás. Vékony fémből és alacsony szigetelésű. Gyakorlatilag nem jelentenek akadályt a hangzásban. A lehető legnagyobb területet zajszigetelő borítja. Az elemeket antiszkriptel kezeljük, hogy bármilyen hangot megszüntessünk.
3. Tető. A munka célja, hogy megmentse a tulajdonosot attól, hogy esőben kopogjon rajta, és megszüntesse a nagy sebességgel haladó zümmögést. Használjon könnyű szigetelőt, hogy elkerülje a súlypont elmozdulását. A telepítés után a fejtetőnek minden nehézség nélkül vissza kell térnie eredeti helyzetébe.
4. Padló. A felfüggesztés rezgései, az aljára csapódó kövek, ez és még sok minden más zajt okoz.Ehhez ajánlott két réteg vékony rezgéscsillapítót használni.
5. A csomagtartó. Megszünteti az autó hátsó részéből érkező hangokat (gyorsulás dübörgése, sziklák, ágak ütése, szállított rakomány mozgása stb.) És javítja az akusztikát. A felületet először rezgésszigetelővel, majd antiszrip-tal borítják.
6. Kerékívek. Számos autós nem méltán vonja el a figyelmet. Vezetés közben a kerekekről az egész testre továbbítják a rezgéseket. A munka elvégzéséhez el kell távolítani az álló kerékíveket, és a szennyeződések átfogó tisztítása után fel kell szerelni egy rezgéscsillapítót és kezelni kell kavicsgátlóval.

Hogyan válasszunk

A leghatékonyabb eredmény elérése érdekében a megfelelő anyagot kell kiválasztani. Ehhez számos tényezőt vesznek figyelembe:

• Fajsúly. A rezgéscsillapítás a szálak rugalmasságával és felépítésével érhető el. Nagy hatékonyság nem lehetséges, ha a vásárolt anyag túl könnyű. Általánosan elfogadott, hogy az erősített alumínium rezgéselválasztó vastagsága legalább 1 mm. Ennek a paraméternek a növekedése növeli a hatékonyságot, ugyanakkor a telepítési és a beszerzési költségek növekedni fognak.
• Mechanikai veszteségi tényező (LF). Teljesítménye 10-50% között mozog. Minél magasabb az érték, annál jobb. Rugalmasság. Befolyásolja a felülethez való tapadás sűrűségét és minőségét.
• Élettartam. Ennek meghatározásához tanulmányoznia kell a jótállást és az összes rendelkezésre álló információt tapasztaltabb autósoktól.
• Mechanikai igénybevételnek való ellenállás. A kiváló minőségű hangszigetelés egész élettartama alatt megőrzi alakját és minőségét. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy azokon a helyeken, ahol fel van szerelve, a mechanikai deformáció szinte lehetetlen.
• Vastagság. A felhasználás típusa és helye határozza meg.
• Masztix. Ha rossz minőségű, akkor problémák merülnek fel a szigetelő réteg behelyezése során. Kipréseli. Ezenkívül nem tapad jól, és magas hőmérsékleten kifolyik a lapból.
• Tapadás. A kezelt felülethez való kiváló minőségű tapadáshoz szükséges erőfeszítés mértéke. Az ajánlott érték 5 6 Newton négyzetcentiméterenként. Sok gátlástalan gyártó az utasításokban többszörösen magasabb értéket jelöl meg. Általános szabály, hogy ez egy szokásos marketingfogás.
• Fólia. Vastagságának olyannak kell lennie, hogy lehetetlen elszakítani a kezével. Ellenkező esetben problémák merülnek fel a gördülés során.
• Könnyű telepítés. Arról szól, hogy mennyire specifikus eszközökre van szükség a munka elvégzéséhez. Attól függ, hogy lehetséges-e öntelepítés.

A legjobb anyagok az autó zajszigeteléséhez 2020-ig

Biplast Premium 15 A

Zajelnyelő Premium osztály a jól ismert Standard Plast cégtől. Az elülső oldal tojásszerkezete nyitott állapotban szórja a hanghullámokat. Ha zárt típust használtak, az anyag puha tömítésként és rezgéscsillapítóként működik a műanyag testelemeknél. A Lavsan film kizárja a nedvesség bejutását. A telepítést tisztított, száraz műanyag elemekre és fémfelületekre végezzük, amelyek görbületi sugara legfeljebb 100 mm.

Előnyök:

Hátrányok:

StP Madeleine H (1.0x1.75)

Stílusos, 1,5 mm vastag fekete anyagot használnak az utastér béleléséhez, a csomagtartókhoz és a ránctalanításhoz. Ez egy ragasztó alapú dekoratív szövet, amelyet leválasztó bélés véd. -40 és +60 fok közötti hőmérséklet-tartományban használható.

Előnyök:

Hátrányok:

Vibroplast Gold

Új forduló az előd M2 fejlesztésében. Ehhez képest jobb fizikai és mechanikai tulajdonságokat kapott. A Vibroplast dombornyomott alumínium fólia ragadós polimer réteggel és tapadásgátló védelemmel. A továbbfejlesztett domborításnak köszönhetően bármilyen típusú felületre történő felszerelés nem okoz problémát. A telepítéshez nincs szükség további fűtésre.

Előnyök:

Hátrányok:

STP NoiseLIQUIDator

Kétkomponensű folyadék hangszigetelés korróziógátló tulajdonságokkal. Két elemből áll, amelyek mindegyike hermetikusan lezárt. A keverék folyékony alapot és keményítőt tartalmaz. A fő felhasználási terület az alváz, a kerékívek és a küszöbök. A masztix további védelmet nyújt a mechanikai sérülések és a megnövekedett stressz ellen. A fő jellemző az, hogy az alkalmazáshoz nem kell szétszerelni a belső teret.

Előnyök:

Hátrányok:

Hegedű VEL 25

A hazai gyártás univerzális hangelnyelő anyaga. Ez egy speciális habszivacs márkán alapul. Szilikon védőfóliával és ragasztó talppal rendelkezik a könnyű rögzítés érdekében. Ellenáll a szennyezésnek. Megszünteti az érintkező alkatrészek nyikorgását, tömíti és tömíti az illesztéseket és a varratokat.

Előnyök:

Hátrányok:

Alumast Beta SGM 4 mm

A klasszikus, amely fóliával bevont elülső védőrétegből és polimer masztixból áll. Padlón és csomagtartón történő használatra ajánlott. Bármilyen görbület felszínére történő telepítés nem nehéz. Rezgés- és zajszigetelésre használják.

Előnyök:

Hátrányok:

Shumoff Joker

Egy jól ismert márka rezgéselnyelőinek sora új, korábban elérhetetlen magasságokba emeli a minőség mércéjét. Ez a szén tartalmú ásványi komponenseknek a masztixba történő bevezetése miatt vált lehetővé. Megnövelték összetartó erejét. A lepedők klasszikus fekete színben készülnek. Stílusos mintát helyeztek a fóliaalapra. A vastagság csak 2 mm. Ugyanakkor a fogyasztó olyan terméket kap, amely a legjobb teljesítményt nyújtja a zaj és a rezgés csökkentésében.

Előnyök:

Hátrányok:

Shumoff P8V

Polietilén hab alapján készült, zárt cellás szerkezetű. Ragadós réteget visznek rá. A cég logójával ellátott speciális bevonat védi. A működési elv szerint a termék üvegegységre hasonlít. A levegővel való feltöltés miatt hibátlanul megbirkózik a zaj és a hő megtartásával. A sötétszürke szín harmonizál a jármű általános színkoncepciójával.

Előnyök:

Hátrányok:

Változatos az anyagválasztás, amely kényelmesebbé és csendesebbé teheti az autóban való tartózkodását. A zaj megszüntetésénél fontos, hogy ne vigyük túlzásba, mivel a motor és más alkatrészek hangjai jelzőként szolgálnak a közelgő meghibásodásról. a tetején bemutatott zajszigetelés sikeresen megbirkózik a feladattal. De a végső választás, ajánlott elvégezni alapján alapos tanulmány és elemzés a termék felülvizsgálatát.